업계 지식
합금 및 템퍼 선택은 강도 수치보다 더 많이 변경됩니다.
자동차 압출 구매자에게 실질적인 질문은 "어떤 합금이 가장 강한가"가 아니라 오히려 "어떤 합금이 가장 강한가"입니다. 어떤 합금-템퍼 조합이 성형, 접합, 코팅 및 충돌 하중 후에도 여전히 작동하는지 . 차량 프로그램에서는 6xxx 시리즈 자동차 알루미늄 압출 강도, 압출성, 내식성 및 후처리 호환성의 유용한 균형을 제공하기 때문에 종종 선택됩니다.
성미 선택은 하류 경로와 연결되어야 합니다. T4 유형 공급 조건은 나중에 성형, 굽힘 또는 보정을 수행해야 하는 경우 선호되는 반면, 부품에 더 높은 전달 강도와 제한된 성형 후 변형이 필요한 경우 T5 또는 T6 조건이 더 적합합니다. 인장 값만 비교하는 구매자는 더 중요한 문제를 놓칠 수 있습니다. 도면을 충족하지만 굽힘에 저항하거나 관통된 영역 근처의 균열에 저항하는 압출은 여전히 총 부품 비용을 증가시킬 수 있습니다. .
견적 전 정렬할 내용
- 여부 자동차 알루미늄 압출 프로파일 스트레치 벤트, 롤 성형, 하이드로포밍 또는 직선 절단 길이로 사용됩니다.
- 조립 전 또는 페인트 베이킹 노출 후 최종 강도가 필요한지 여부
- 슬롯, 구멍 및 고정 영역 주변에 어느 정도의 가공성이 필요합니까?
- 충돌 에너지 흡수 또는 강성이 단면의 주요 목표인지 여부
우리는 일반적으로 구매자에게 금형이 이미 동결된 이후가 아니라 성형 경로와 함께 성질을 평가할 것을 권장합니다. 왜냐하면 그곳에서 피할 수 있는 많은 수정이 시작되기 때문입니다.
프로파일 형상에 따라 경량 설계의 제조 가능 여부가 결정됩니다.
경량 섹션은 형상이 안정적인 금속 흐름을 위해 설계되었을 때 가장 잘 작동합니다. 균형 잡힌 벽 두께, 합리적인 코너 반경, 제어된 캐비티 복잡성 일반적으로 공칭 단면적만큼 중요합니다. 에이 자동차 알루미늄 프로파일 CAD에서는 효율적으로 보이지만 대량 생산 중에 다이 수정 지연, 비틀림, 솔기 민감도 또는 치수 드리프트가 발생할 수 있습니다.
중공 및 다중 보이드 섹션은 우수한 질량 대비 강성 효율성을 제공할 수 있지만 용접 이음새, 텅 비율 및 국부적 두께 균형에 대한 보다 긴밀한 제어가 필요합니다. 매우 얇은 리브, 갑작스러운 단계 변경 및 대형 개방형 채널은 모두 담금질 또는 절단 후 변형 위험을 증가시킬 수 있습니다. 차체 및 배터리 관련 구조의 경우 구매자는 단순히 얇은 벽을 요구하는 것보다 섹션 레이아웃을 개선하여 더 많은 이익을 얻는 경우가 많습니다.
일반적으로 생산 안정성을 향상시키는 설계 세부 사항
- 갑작스러운 질량 집중 대신 점진적인 두께 전환을 사용합니다.
- 고정 또는 가공 영역 근처에 충분한 랜드 폭을 확보하십시오.
- 중요한 피어싱 기능을 날카로운 내부 모서리에 너무 가까이 배치하지 마십시오.
- 고하중 영역에 사용되는 중공 프로파일의 경우 솔기 라인 위치를 고려하십시오.
무게 감소가 금형 친화적인 형상으로 조기에 변환될 때 최상의 결과를 볼 수 있습니다. 좋은 경량 디자인은 소재가 적을 뿐 아니라 소재 배치도 더 좋아집니다. .
공차 전략은 단지 도면이 아닌 조립 방법과 일치해야 합니다.
돌출 공차는 실제 접합 프로세스에 연결될 때만 의미가 있습니다. 예를 들어, 접착 본딩 및 고정 조립에 사용되는 섹션은 자동 피어싱 또는 로봇식 고정 섹션 공급과 다른 평탄도 동작을 허용할 수 있습니다. 직진성, 비틀림, 활 모양, 절단 길이 일관성 및 끝 직각도 단면 도면에 표시된 하나 또는 두 개의 로컬 치수보다 수율에 더 직접적인 영향을 미치는 경우가 많습니다.
구매자는 또한 가공 후 치수와 압출된 치수를 분리해야 합니다. 많은 어셈블리 불만 사항은 동일한 사양에서 이 두 가지 제어 수준을 혼합하여 발생합니다. 압출 후 슬롯, 구멍 또는 인터페이스를 가공하는 경우 소싱 문서에서 어떤 기능이 압출에 중요하고 어떤 기능이 기계 가공에 중요한지 식별해야 합니다.
조달 문서에 잠길 만한 공차 체크포인트
- 전체 전달 길이 및 짧은 검사 기간에 대한 직진도
- 브래킷 또는 레일 조립품에 사용되는 개방형 단면의 비틀림 제한
- 접합 플랜지 또는 배터리 트레이 인터페이스의 평탄도
- 고정구 결합 능력에 따른 절단 길이 공차
- SOP 전 검사 방법 및 게이지 합의
현실적인 공차 스택은 비현실적으로 좁은 단면 도면보다 더 많은 비용을 절약합니다. 특히 조립 자동화가 민감한 프로그램에서는 자동차 경량 알루미늄 프로파일 안정성.